The Japan Power

Merci au photographe pour ses beaux clichés. Superbe!!!!

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"La vitesse n'est ni un signe, ni une preuve, ni une provocation ni un défi, mais un élan de bonheur."
http://www.weightcars.com

https://youtube.com/watch?v=JWWvdMIb8h8&hd=1   

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PLUS DE VOITURE
MAIS SUR CLIO CUP 4 RS AVEC JOSEPH

Quelle journée de fou !!! Je me suis jamais autant régalé.


le résumé viendra plus tard.

On s'est vraiement éclatés, ce circuit est vraiement trop génial !!

merci à l'organisation !!

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Ca va couiner dur

Ma contribution en photos.

Un temps au top!!!


Mais il ça caillait le matin au départ.


Arrivé au circuit. Et les 2 générations rassemblées.


Mon copain pour sa 1ère sir circuit avec sa belle 993 carrera 2 X51. Il s'en est pas encore remis...


Quand on voit la 1M, la FRS2 n'est jamais loin. LOL.

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"La vitesse n'est ni un signe, ni une preuve, ni une provocation ni un défi, mais un élan de bonheur."
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Jusque là tout va bien!!! Après ça se gâte! Sa 1ère en slicks.


Fan de la 'vette et des Big Blocks, même pas réussi à monter dedans. Un jour


Elle est pas belle la vie! On était bien là!


C'est pas de la prépa de coiffeur. J'adore.


La 111 mk1 ça me replonge quelques années en arrière. Elle viellit pas cette auto.
2 belles combinaisons

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"La vitesse n'est ni un signe, ni une preuve, ni une provocation ni un défi, mais un élan de bonheur."
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Les Z ultimes!!!


C'est tout de même fou de voir un CRZ sur piste. Il faut oser!!!!


belle megane RS


C'est quoi comme modèle cette cheche finalement??? Et le moulin? En tout cas elle tracte!


Seul au monde Nico. Top d'avoir une piste aussi claire.

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"La vitesse n'est ni un signe, ni une preuve, ni une provocation ni un défi, mais un élan de bonheur."
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Grenouille!


Ca tient et un pas un pet de roulis!


J'aurais pas refusé un échange de clés. Si ça pouvais être la suite... C'est pile-poil ce que je veux.

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"La vitesse n'est ni un signe, ni une preuve, ni une provocation ni un défi, mais un élan de bonheur."
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la porsche rose est une SC avec un moteur 3,2L et boite 915 et carrosserie de turbo 3L

et un pas trop manchot au cerceau

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la lionne a affuté ses griffes.........920kg, 220cv option soupapes tordues
acheter une propu, pourquoi faire?

quel regal ce petit battle biif vs fafa, grace au video de biff

ca transpire le bonheur, je constate que chacun a sa technique pour le triple gauche

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La sécurité en course, correspond a la théorie de l'instant :
" Moins tu va vite, plus tu reste longtemps sur la piste, plus de risque tu prend"

Pouuuaaaa les gars, déjà 5 pages à peine que je suis revenu à la maison

Bravo aux photographes, de sacré beaux clichés, suis fan !

Vais vous faire un résumé de ma journée ce w-e, là suis lessivé, entre la journée magnifique, les trajets et aujourd'hui la journée à nettoyer et contrôler la RS, suis juste mort

Mais sans nul doute une magnifique journée, ambiance, pleins de belles rencontres, au top, merci Japan pour l'orga au top

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Qu'importe la machine, c'est le pilote qui fait la différence

c'est bon il suffit de lui demander ensuite c'est ok !!! tu remerciera ton pote les photos son aussi !!

ca marche ? c'est bon ?

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La sécurité en course, correspond a la théorie de l'instant :
" Moins tu va vite, plus tu reste longtemps sur la piste, plus de risque tu prend"